{"id":10721,"date":"2024-03-11T16:21:06","date_gmt":"2024-03-11T15:21:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sitema.de\/empresa\/siforce-technology\/"},"modified":"2025-01-22T13:53:47","modified_gmt":"2025-01-22T13:53:47","slug":"siforce-technology","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sitema.de\/es\/empresa\/siforce-technology\/","title":{"rendered":"SiForce Technology"},"content":{"rendered":"\n
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UNA BUENA DOSIS DE<\/h1>\n\n\n\n

SEGURIDAD<\/h2>\n<\/div><\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
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Una marca fuerte para una tecnolog\u00eda \u00fanica<\/h3>\n\n\n\n

La tecnolog\u00eda mundialmente probada de los mecanismos de sujeci\u00f3n autorreforzantes se ha labrado un nombre gracias al cual, por medio del reconocimiento de marca, podemos crear un mercado transparente para las unidades de sujeci\u00f3n y los frenos lineales. A este respecto, la SiForce Technology no solo est\u00e1 estrechamente vinculada con la seguridad, sino tambi\u00e9n con el principio autorreforzante. <\/p>\n\n\n\n

Una buena dosis de seguridad para personas y m\u00e1quinas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El principal campo de aplicaci\u00f3n de los mecanismos de sujeci\u00f3n autorreforzantes, que se emplean en todo el mundo para garantizar la m\u00e1xima seguridad de las m\u00e1quinas y, sobre todo, de las personas, es el aseguramiento de grandes fuerzas y cargas axiales. Nuestra prioridad no es solo la fiabilidad absoluta, sino tambi\u00e9n la calidad, que permite alargar la vida \u00fatil de las cabezas de sujeci\u00f3n. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Las ventajas, de un vistazo<\/h3>\n\n\n\n
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  • El mecanismo no puede liberarse si est\u00e1 cargado, lo que evita accidentes.<\/li>\n\n\n\n
  • Cuando el sistema de sujeci\u00f3n est\u00e1 cerrado y sin carga (estado seguro), basta con aplicar presi\u00f3n para liberarlo, sin necesidad de elevar la carga.<\/li>\n\n\n\n
  • Cuando la cabeza de sujeci\u00f3n est\u00e1 cargada (por ejemplo, tras una parada de emergencia), no puede liberarse hasta que deja de soportar la carga, lo que garantiza el traspaso autom\u00e1tico seguro de la carga a otro sistema (por ejemplo, un accionamiento). Para descargar la cabeza basta con levantar la carga; no se necesita fuerza adicional ni es necesario \u00abdesbloquearla\u00bb. <\/li>\n\n\n\n
  • Todo ello garantiza tambi\u00e9n una liberaci\u00f3n autom\u00e1tica suave cuando se utiliza el mecanismo en un cilindro.<\/li>\n\n\n\n
  • Aunque el mecanismo de sujeci\u00f3n est\u00e9 cerrado, puede moverse hacia arriba en todo momento, por ejemplo, para liberar a una persona atrapada.<\/li>\n\n\n\n
  • El sistema de sujeci\u00f3n solo soporta la carga cuando es realmente necesario.<\/li>\n\n\n\n
  • Esto alarga su vida \u00fatil (valores B10D<\/sub> de hasta 6 millones).<\/li>\n\n\n\n
  • Factor de seguridad superior a > 2 incluido.<\/li>\n\n\n\n
  • Las cargas de hasta 220 kN pueden asegurarse tambi\u00e9n neum\u00e1ticamente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Siga leyendo para conocer en detalle cada uno de estos puntos.<\/strong><\/p>\n<\/div>

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    Larga vida \u00fatil<\/h3>\n\n\n\n

    En las unidades de sujeci\u00f3n accionadas por resorte sin SiForce Technology, la fuerza de retenci\u00f3n es generada por resortes de disco o helicoidales que presionan el sistema contra el v\u00e1stago de cierre. La fuerza es siempre la misma y depende exclusivamente de los resortes. Por lo tanto, cada vez que se acciona el mecanismo, se aplica toda la fuerza de retenci\u00f3n y el desgaste es mayor.

    En los mecanismos de sujeci\u00f3n autorreforzantes con SiForce Technology tambi\u00e9n se usan resortes, pero estos tienen una fuerza mucho menor que la fuerza de retenci\u00f3n y solo sirven para posicionar correctamente el sistema de sujeci\u00f3n de manera segura. No intervienen en la generaci\u00f3n de la fuerza de retenci\u00f3n, por lo que cuando el sistema se utiliza meramente para asegurar la carga, apenas soporta ning\u00fan esfuerzo, mientras que cuando recibe una carga, tan solo ha de soportar su peso. De esta manera, las cabezas de sujeci\u00f3n con SiForce Technology duran mucho m\u00e1s que los mecanismos de sujeci\u00f3n accionados por resorte que carecen de esta tecnolog\u00eda. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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    Dise\u00f1o compacto<\/h3>\n\n\n\n

    Como ya no se necesitan grandes paquetes de resortes, las cabezas de sujeci\u00f3n con SiForce Technology son muy compactas. Por ejemplo, para asegurar 6 toneladas de carga con un factor de seguridad superior a 2, una unidad convencional accionada por resorte sin SiForce Technology ocupa unos 220 mm de di\u00e1metro por unos 315 mm de largo. En cambio, una cabeza de sujeci\u00f3n SiForce (como el dispositivo antica\u00edda KR 56 de SITEMA) es mucho m\u00e1s peque\u00f1a: \u00a1solo 140 mm de di\u00e1metro y 262 mm de longitud! <\/p>\n<\/div>

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    Fuerza de elefante tambi\u00e9n neum\u00e1tica<\/h3>\n\n\n\n

    Para abrir y mantener abierto un freno lineal accionado por resorte sin SiForce Technology, debe superarse cada vez la fuerza de retenci\u00f3n m\u00e1xima. As\u00ed pues, este principio de funcionamiento limita el accionamiento neum\u00e1tico a fuerzas de retenci\u00f3n relativamente bajas.

    Con la SiForce Technology, la presi\u00f3n de liberaci\u00f3n \u00fanicamente debe superar el peso relativamente reducido del sistema de sujeci\u00f3n c\u00f3nico o en forma de cu\u00f1a y la fuerza relativamente baja de los resortes que posicionan el sistema. Gracias a ello, los dispositivos antica\u00edda de SITEMA con la tecnolog\u00eda SiForce son capaces de asegurar cargas de hasta 22 toneladas de forma 100 % neum\u00e1tica. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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    Factor de seguridad<\/h3>\n\n\n\n

    Las cabezas de sujeci\u00f3n SITEMA homologadas con SiForce Technology (dispositivos antica\u00edda y frenos de seguridad) tienen una carga admisible. A este respecto, la homologaci\u00f3n de la DGUV exige una fuerza de retenci\u00f3n m\u00ednima garantizada de factor 2, lo que supone que el sistema debe poder absorber el doble de la carga nominal.<\/p>\n\n\n\n

    Las normas internas de SITEMA exigen incluso un factor de seguridad mucho mayor. As\u00ed, un dispositivo antica\u00edda KR 40 o KRP 40 con SiForce Technology con una carga nominal de 3,3 toneladas tiene una fuerza de retenci\u00f3n efectiva de m\u00e1s de 10 toneladas. \u00a1Casi nada! <\/p>\n<\/div>

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    Rescate de personas<\/h3>\n\n\n\n

    Al igual que muchas m\u00e1quinas en las que se instalan frenos lineales, numerosas unidades de sujeci\u00f3n utilizan presi\u00f3n hidr\u00e1ulica o neum\u00e1tica para mantenerse abiertas. Cuando se produce una ca\u00edda de presi\u00f3n en el sistema, el mecanismo de sujeci\u00f3n se cierra. Si esto ocurre debido a un fallo de funcionamiento, la carga soportada por las unidades de sujeci\u00f3n accionadas por resorte sin SiForce Technology solo puede moverse venciendo su fuerza de re-tenci\u00f3n total, lo que muchas veces es imposible.

    En cambio, en las cabezas de sujeci\u00f3n con SiForce Technology, el eje puede desplazarse siempre en direcci\u00f3n contraria a la carga aun estando despresurizado, es decir, cerrado. As\u00ed, en caso de duda, las personas atrapadas pueden ser liberadas de forma m\u00e1s f\u00e1cil y r\u00e1pida, lo que puede llegar a salvar vidas. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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    Funcionamiento<\/h3>\n\n\n\n

    Para sostener una carga descendente, los sistema de sujeci\u00f3n autorreforzantes no obtienen su fuerza de resortes, sino de la energ\u00eda de la propia carga. En las aplicaciones horizontales aprovechan la fuerza de accionamiento que se quiere asegurar. Las cabezas de sujeci\u00f3n SiForce se mantienen abiertas mediante presi\u00f3n hidr\u00e1ulica o neum\u00e1tica y se despresurizan para cerrar el mecanismo.
    Cuando se asegura una carga en el modo de servicio normal, el accionamiento de la m\u00e1quina se encarga de detenerla y la cabeza de sujeci\u00f3n la asegura de forma adicional.
    Para ello, el sistema de sujeci\u00f3n act\u00faa primero \u00fanicamente en el v\u00e1stago sin generar ninguna fuerza de retenci\u00f3n. En este estado, sin embargo, la carga ya est\u00e1 asegurada, lo que se indica mediante una se\u00f1al en la cabeza de sujeci\u00f3n. En este caso es posible liberar el mecanismo de sujeci\u00f3n con solo aplicar presi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

    Mayor fuerza de retenci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

    Si el freno de servicio o el accionamiento fallan, es decir, si la carga desciende aun estando asegurada con el mecanismo activado, el sistema de sujeci\u00f3n se contrae y genera una alt\u00edsima fuerza de retenci\u00f3n autorreforzante. Cuanto mayor sea la fuerza axial, mayores ser\u00e1n la sujeci\u00f3n y la fuerza de retenci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>

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    Seguridad absoluta contra fallos<\/h3>\n\n\n\n

    Mientras que un freno lineal accionado por resorte sin SiForce Technology puede abrirse en cualquier momento cuando se produce un fallo de funcionamiento o de manejo, incluso estando bajo carga, en los sistemas con SiForce Technology primero debe traspasarse la carga de forma segura a otro lugar. Entonces y solo entonces puede abrirse el mecanismo de sujeci\u00f3n, que primero debe aligerarse levantando la carga. Por regla general, esto solo es posible si hay alg\u00fan elemento que reciba la carga, como el accionamiento intacto de la m\u00e1quina. De esta forma, la SiForce Technology garantiza autom\u00e1ticamente que es seguro liberar el mecanismo de sujeci\u00f3n, ya que no es posible hacerlo sin que la carga est\u00e9 suspendida en otro lugar. Un apunte: si la cabeza de sujeci\u00f3n con SiForce Technology \u00absolamente\u00bb ha asegurado la carga, pero a\u00fan no la est\u00e1 soportando, puede abrirse simplemente aplicando presi\u00f3n, igual que un freno lineal accionado por resorte. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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    Sin necesidad de desbloqueo<\/h3>\n\n\n\n

    Dentro del sector circula el mito de que los sistemas de sujeci\u00f3n autorreforzantes deben \u00abdesbloquearse\u00bb siempre, lo que es un inconveniente. Sin embargo, esto no es cierto. Ni existe la necesidad de \u00abdesbloqueo\u00bb ni puede considerarse una desventaja la protecci\u00f3n contra la liberaci\u00f3n accidental como parte de un an\u00e1lisis de seguridad. <\/p>\n\n\n\n

    Por eso, siempre que utilice un freno lineal, aseg\u00farese de que tenga el Logotipo SiForce para garantizar la m\u00e1xima protecci\u00f3n para los usuarios de su instalaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<\/div>

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